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8月长城汽车销量辣评月总销7万辆哈弗H6再夺冠长

汽车销量8月

  

8月长城汽车销量辣评月总销7万辆哈弗H6再夺冠长

8月长城汽车销量辣评月总销7万辆哈弗H6再夺冠长

  虽然9月过去了一大半,但我们还是简单盘点下长城汽车8月份的销量。根据长城汽车9月上旬发布的销量数据显示,2019年8月,长城汽车销量再次突破7万辆大关,累计销售达到了70199辆,环比增长16.31%,同比增长9.52%。2019年前八个月累计销量已经突破62万辆大关,达到了624094辆,同比增幅5.79%。 欧拉品牌8月销量1225辆,其中欧拉R1销量1108辆,欧拉iQ销量117辆。今年前八个月,欧拉品牌累计销售30309辆,其中欧拉R1累计销售20866辆,欧拉iQ销量9443辆。自2018年8月品牌发布以来,欧拉就开始了一系列动作,先后推出了欧拉iQ和欧拉R1两款新车,累计销量超过3万辆大关,达到33824辆,今年以来,欧拉又先后推出了欧拉R1的细分版本车型,比如女神版、亲子版和青春版,成为细分市场里一股清流。 长城皮卡已连续21年蝉联国内和出口销量第一,全球累计销量超160万辆,仅在中国细分市场占有率就达到了35%。而9月成都车展上上市的长城炮,更是迅速走红,成为细分市场翘首和最受关注的皮卡车。 8月,长城皮卡延续着月销过万的表现,销量达到11637辆,环比增幅44.11%,同比增长也有12.27%。今年前八个月,长城皮卡累计销量超过8万辆,达到84590辆。 哈弗H2、哈弗H4、哈弗F5分别销量为2084辆、1891辆、1689辆。 尤其是长城炮的上市,更将长城品牌推上了新的关注焦点,几次车展和多次亮相后,迎来上市的长城炮将会在中国乃至全球皮卡市场上继续发力,力争为长城的全球化市场开拓勇当先锋。另外以WEY品牌为首的产品矩阵亮相法兰克福等全球车展,含金量绝对吉祥十月环比增加14%5款车型销,也让全球对中国品牌另眼相看。 另外哈弗F7延续着月销过万的表现,月销10036辆,环比增长24.83%。至今,哈弗F系累计销售新车近15万辆。哈弗M6共销售6712辆,同比增长62.60%。 虽然中国车市进入了寒冬期,但在寒冬期里,长城汽车在清洁化、智能化、网联化、共享化的“新四化”发展思路下,品牌和产品全面发力,不管是哈弗、WEY还是欧拉和皮卡,长城汽车都进入了一个新的发展阶段,旗下产品更是不断完善,迅速积累了用户粉丝。 8月WEY品牌共销售新车7004辆,其中VV6销量4310辆,成为WEY品牌的顶梁柱,VV5和VV7销量分别为1450辆和1244辆。WEY延续着中国豪华品牌市场的统治力,自品牌推出以来,WEY的总销量已经超过28万辆,牢牢占据中国豪华品牌市场。随着新款VV7和VV6等新车的上市和新产品布局,相信WEY在金九银十会带来更出色的市场表现。 具体车型表现方面,哈弗H6依旧是长城的顶梁支柱,哈弗F7和风骏皮卡也月销过万,哈弗M6组成了哈弗第二阵营,另外WEY品牌及新能源欧拉品牌也在各自细分领域表现尚可。 海外市场方面,2019年8月,长城汽车共出口新车7728辆,占整体销量比例超过10%,海外销售同比增长102.83%,而2019年前八个月,长城汽车累计出口新车接近5万辆大关,达到45436辆,同比增长43.79%。 长城汽车销量的“顶梁柱”,非哈弗品牌不可,8月哈弗品牌销量超过5万辆,达到50239辆,同比增长17.04%。前八个月,哈弗品牌累计销量近45万辆,达到了445999辆,同比增长9.98%。其中哈弗H6依然表现美好,成为SUV细分市场销量冠军,8月销量25097辆,环比增长8.74%,已经是第75个月的SUV销量冠军。

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本站文章于2019-11-23 14:44,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:8月长城汽车销量辣评月总销7万辆哈弗H6再夺冠长 汽车销量8月
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